難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析

1、學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)，車速過(guò)快。這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說(shuō)，3秒內(nèi)無(wú)法重新開動(dòng)就不合格;車快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，無(wú)法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。這樣的情況，需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。

2、與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)。這點(diǎn)說(shuō)來(lái)很懸，但是也不難理解，每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)，往往會(huì)因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見某線后打方向，因?yàn)槟惚救松砀吒?，提前看見線，導(dǎo)致入庫(kù)失敗。面對(duì)這點(diǎn)，只需和教練溝通，加班練習(xí)即可。

過(guò)來(lái)人支招

大家心里要切記：倒庫(kù)時(shí)，方向往哪里打，車尾就往哪里去。判斷與庫(kù)角的距離，是看整個(gè)車身，不是看車尾也不是后門把手，判斷不準(zhǔn)確也可以看前門把手。而且打方向的速度要快，這樣有修整的余地，當(dāng)然回方向的速度也要快。修方向，車輛傾斜角度大，而前輪還沒(méi)達(dá)到庫(kù)角前，可以大幅度修整。傾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大，前輪特容易壓庫(kù)前角。車輛尾部往哪邊斜，方向就往傾斜的相反一側(cè)修整即可。

除此之外，倒車入庫(kù)時(shí)如果學(xué)員會(huì)修庫(kù)也能為倒車入庫(kù)時(shí)順利過(guò)關(guān)提供**。修庫(kù)一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏。在倒車入庫(kù)過(guò)程中修庫(kù)，如果學(xué)員自己感覺(jué)操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫(kù)。在車尾入庫(kù)，后視鏡與一邊平行后，就可以直接入庫(kù)了。如果不平行，車子靠一邊太緊，就要把方向盤往另一方打?？傊潘尚膽B(tài)、控制車速、慢慢修庫(kù)、看好車與線的距離就能順利過(guò)關(guān)。