【課程背景】

自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

【課程特點】

快速拿證 、由叉車師傅一對一教你實操練車。學習叉車的起步、載重、轉(zhuǎn)彎、堆垛、倒竿、移庫技術(shù)、走8字路、S彎、直角轉(zhuǎn)彎、定點停車、疊貨架、貨架升降、裝貨、下貨、行駛、叉運轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)向等 操作知識與實訓(xùn)技巧。

【培訓(xùn)內(nèi)容】

學習叉車的起步，載重，轉(zhuǎn)彎，堆垛，倒竿，移庫技術(shù)，走8路，S彎，直角轉(zhuǎn)彎，定點停車，疊貨架，貨架升降，裝貨，卸貨，行駛，叉運轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)向等操作知識。

【培訓(xùn)**】

一對一教學，專職師傅陪同試車演練，*學會，包考過，*拿證，否則全額退費。

【培訓(xùn)課堂】

【機構(gòu)簡介】

新榮和教育集短期技能培訓(xùn)、學歷教育于一體，課程體系成熟，所設(shè)專業(yè)如電腦、會計、外語等，根據(jù)需要，每門專業(yè)又分設(shè)有從零起點開始，由初級到，由實用到考證等不同的科目，科目體系完善，能夠滿足不同學習者的需要。
新榮和教育嚴抓教學，以質(zhì)取勝，建有完善的教師甄選、培養(yǎng)制度，成功打造了一支擁有先進知識技能、具有高度開拓創(chuàng)新意識的高素質(zhì)師資隊伍。同時在科目設(shè)置上，新榮和教育也牢牢把握時代脈搏，教授先進科技知識和實用技能，培育社會急需人才。
新榮和教育重視學生服務(wù)，提出“學生是上帝”的服務(wù)理念，推出新榮和禮儀、微笑服務(wù)、杯水服務(wù)、站立輔導(dǎo)等一系列服務(wù)規(guī)范。
新榮和重視人才培養(yǎng)，為員工提供完善的階梯式人才培訓(xùn)培養(yǎng)福利和廣闊的才能施展空間，不論年齡，不論資歷，新榮和教育唯才是用，并愿與每一名員工共同成長。
學技能，到新榮和！*學會，*就業(yè)，選擇新榮和，選擇成功！

【相關(guān)考試】

叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標準的場地，按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作，其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項，每項均采用50分制和失誤扣分的形式進行考試。路考分為“合格”或“不及格”兩種成績，由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況，直接確定“合格”或“不及格”(目前暫不執(zhí)行)。

【行業(yè)前景】

我國為了鼓勱中小企業(yè)工業(yè)的發(fā)展，在符合標準的情況前提下，對環(huán)境的要求也有所寬待。但是在國外就不一樣，一些發(fā)達對環(huán)境的要求相當嚴格。發(fā)達對環(huán)境的求要是很高的，比一般發(fā)達要高出幾倍的要求。要求低污染，低炭能，噪聲小的。這對叉車行業(yè)來說，是一次升級，再一次的改革。根據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國內(nèi)燃平衡重式叉車" 內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%，而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因為在歐、美、日的叉車市場上，電動叉車已成為主流產(chǎn)品的緣故，而且小型電動叉車在歐美市場的比例很高。由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運行成本等因素，較長時間內(nèi)我國的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。